visitbodrum.com test yayınıdır.
Bodrum’la özdeşleşmiş ve uluslararası üne kavuşmuş guletler Bodrum Gulet’i olarak da tanınır. Bodrum (İçmeler), Marmaris ile Bozburun gulet yapımı denince akla ilk gelen bölgeler.
Her yıl bu bölgelerimizde üretilen guletler dünyanın dört bir yanında misafirlerini gezdirmek için denize indirilir.
Gulet biçiminde yapılmış bir teknenin kıçı “ayna kıç” yani düz biçimdeyse, buna Ketch deniyor. Günümüzde yapılan tekneler daha fazla Ketch biçiminde.
Çünkü ayna kıç teknelerde geniş bir ana kabin yapmak daha rahat oluyor.
Tirhandil, her ne kadar daha büyüklerine rastlansa da genellikle 7 ile 12 metre arasında yapılır.
Üstün manevra kabiliyeti ile yelken seyrine çok uygun olmasıyla Tirhandil balıkçılık ile sünger avcılığında Egelilerin yardımcısı olmuş.
Öteki geleneksel Ege-Akdeniz teknelerinin arasında en belirgin özelliği hem baş hem de kıç tarafının sivri olması. Tirhandilin arkası ne gulet gibi yuvarlak ne de ayna kıç gibi düzdür.
Günümüzde tirhandilller istek üzerine 16-18 metrelere kadar uzamış durumda. Büyük boy tirhandiller genelde mavi yolculuklarda kullanılmak için yapılıyor.
Mavi Yolculuk amaçlı teknelerde daha fazla arka güverte alanı ile daha çok sayıda kabin gereksinimi ön plâna çıkınca, Tirhandil yapımı neredeyse durma aşamasına gelmiş.
Bodrum’da limanın kıyısında dolaşırken teknelerin kıç bölgelerine bakarak bunların hangi tip olduklarına dair fikir yürütebilirsiniz.
Ayrıca Bodrum Deniz Müzesi geniş bir Bodrum tekneleri maket koleksiyonunu sergiliyor.
